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【3990】Re(1):MARZ:message

名前: ラス
投稿日時: - 2011年05月31日(火) 01時09分 -
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おつかれさまです。
ボックのランチャーの件ですが、言われてみると弾かれた方が「らしい」ですね(笑)。
ナパームでアーマー抜けるならOMRの遭遇戦でナパーム連打すりゃ良かったわけで。

議論提起(テムジン系改良案採用前提)
1.ハッターについて
OMRで気になったのですが、205号機(リットー機)って、どんな仕様にする予定ですか？
というのもコレ、ハッターの機体なんですよね。
ハッター、射撃が142で必中持ちとなるとライデン乗せた際に射撃戦でリットーを超えかねないと思うんですが、どうでしょう。

最終乗機になるであろうザ・ハッターは全て"格"になったことですし、射撃はガンダムファイタークラスで良い気がします。
それと、テムジン系もニュートラルランチャーとザッパー以外"格"に固まってるので、このままだとチーフの立場も若干危ういかと。
同様の理由でボム・カッターの威力をテムジン系共通で-200くらいした方が良いのではないでしょうか。
作中でもカッターは実戦でダメージを期待できる威力では無いはずですし、強化と名高いボムもGボムより弱かったはずです。

2.テムジン差別化について
707S/Vと707S、747Aと747AIIなどが差が少ないので、差別化を提案します。
ニュートラルランチャー3発のキャラに命中ボーナスを、747J・同J/V・AIIのザッパーに威力ボーナスを。
747J/Vは両方の補正を受けるので、上記低下と併せて射撃寄りになるかと。

3.作中とのズレについて
白騎士のザッパーが強すぎます。
あまり知られていませんが、白騎士はターボショットの威力だけは747J(J/V)を下回ります。
747Jを下回るのは無理としても、自身のニュートラルランチャーと並ぶ代物ではないかと。

ライデン512Dの"レーザーユニット"、コレ、TCWをイメージしてるんだと思いますが、高評価すぎです。
実際は512DのTRWはとても反撃で差し込める代物ではありません。
SRC的にもレーザー専門のEシリーズ(特にE2)のバイナリーロータースの上位互換をネット役のDが持っているのは如何なものでしょう。
Dはあくまでネット役ですし、E2のバイナリーロータース<MAP>と全く同じものをつけてあげれば良いかと。

4.ネットの扱いについて
現状レーザーより使い勝手が悪い(気がする)ので改善案3つ。
(1)世代問わずダッシュで撃てることを考慮しＰにする
(2)通常兵器にする(2マスなら射程強化などの恩恵+反撃使用可の方がオイシイ)
(3)"中"をつける(=痺れてる間バリア無効)

クロー・ストリングスって、アーマー削りあるんですよね。設定上「Vコンバータ(=動力源)を機能低下させる」からアーマーがやられているわけですが、
OMRにおいてもそれらしき描写があるんです(最初ミサイル無効→ストリングス→10/80に蜂の巣)。
だから"中"つけてあげると、状況次第じゃレーザーより活躍すると思うんですが…
実際問題としてＩフィールドからＰディフェンサーから問答無用で吹き飛ばしてしまうのが良いのかどうか、という点と、
クロスオーバーなどで集団戦した時無抵抗になるのがどの程度の作用か判らない、という点で
提案ではなく意見を聞きたいです。

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